赣深铁路项目新增梁场正式开工建设
  作者:魏霞  时间:2019-03-18  点击量:   
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3月15日上午,伴随着挖土机的轰鸣声,公司赣深铁路新增设的柳城制梁场正式破土动工,拉开了该梁场的建设序幕。

赣深铁路项目4标正线长度5.6公里,共有正线桥6座,站线桥4座,路基6工点段,制梁场2座,预制箱梁630孔。根据工期要求2019年5月即将开始架梁施工,为保证箱梁供应,项目特增加一座新梁场增强产能,为工期进度加上“保险”。

新增梁场位于广东省河源市东源县柳城镇境内,在赣深铁路四标现存两座制梁场之间,主要承担该标段16座桥的158孔箱梁生产任务,其中32米梁138孔,24米梁20孔。根据计划,新增梁场产能设计1.2孔/天,最高月产能36孔。

该梁场实现供梁后,将大大缩短原运梁时长,有效缓解东源、龙川制梁场制梁压力,提升架梁效率,成为工期推进的关键助力。目前该梁场交地工作进展顺利,正在进行场地平整及临建工作,计划于2019年8月完成认证工作并开始供梁。

赣深高铁是京九客专的最南段,该项目从江西赣州赣州西站引出,经广东省河源市、惠州市和东莞市,终抵深圳市深圳北站,设计时速350公里,全长436.37公里。建成后,将极大缩小沿线城市与深圳、香港等大城市之间的距离,推动沿线城市经济发展,实现2个小时内到深圳,2.5小时内到香港的便捷交通。

柳城梁场选址航拍图

新增梁场正在进行地面平整

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