长沙立体交通网络“通达全球” 助推外向型经济发展
来源:中国新闻网  时间:2019-08-13  点击量:   
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一辆辆满载钢材的卡车在港区来回穿梭,这批来自华菱衡钢的钢管先从衡阳走铁路运至广铁集团长沙货运中心霞凝物流车间,再由汽车运至2公里外的新港码头,并在此出口海外,可为企业降低物流成本20%以上。

这是长沙新港2015年推出的水铁公联运模式。钢制品、粮食等货物如今都采用该模式在新港中转,再经湘江入长江黄金水道,由上海港出海,通达全球。

据湖南长沙新港有限责任公司董事长唐忠良介绍,随着功能的逐步完善,新港将成为集进出口集装箱、大宗件杂货、滚装、散货装卸运输于一体的现代化港口。

既不靠海又不沿边,深处中国内陆腹地的中部省会城市长沙,近年一直在积极完善公、铁、水、空四大交通枢纽,不断提升外向型经济发展水平。

不管是长沙的化工产品、布匹服饰等出口欧洲,还是欧亚国家的矿石、奶粉等运进来,均有中欧班列(长沙)提供的物流服务。作为湖南本地自主报关、货物直通国外的一条重要进出口通道,中欧班列(长沙)今年上半年发运班次194列,同比增长131%。

在湖南湘欧快线物流有限公司(中欧班列(长沙)运营公司)总经理夏朝辉看来,国际货运班列已成为越来越多高附加值产品出口首选,也是许多知名企业入驻长沙的重要考虑因素,给当地经济发展带来了新契机。

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